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    “但丑话说在前面。”

    “测试设备必须和原系统并行，任何异常都要立刻切回，谁也不许拿旅客的命赌气！”

    他指着林希，一字一顿。

    “七天后，如果真能跑通。”

    “我让电务局立刻组织扩大试点。”

    “这些动不动装聋作哑的洋机器，也该给国产设备腾地方了！”

    ......

    走出铁道部大楼的时候，王厂长踩在水泥台阶上，觉得脚底下像踩着棉花。

    他回头看了一眼那栋庄严的苏式建筑。

    半个小时前，他还以为738厂只能带着机器去山沟里熬资历。

    熬上两三年，才有机会进城。

    但林希这直接用脚踹开了另一扇门。

    专网！

    邮电部握着全国公网不假，但铁道部这种关系国家命脉的部门，也有一套庞大而独立的通信系统。

    这是一个不归邮电部管辖，资金充足，且极其庞大的独立王国。

    一旦商都局测试通过，全国成百上千个车站的调度网换装，订单量足以把738厂的机器撑到冒烟。

    王厂长咽了口唾沫，快步追上前面的林希。

    “林总。这七天军令状，你真有把握？”

    王厂长声音发干。

    林希拉开车门，回头看了他一眼。

    “没有万一。”

    “拿伺候火箭的芯片去处理几百路调度呼叫，余量足够。”

    林希坐进驾驶座。

    “上车，今天的活儿还没完。”

    王厂长愣住。

    “还去哪？”

    林希道：

    “石油部。”

    ......

    二十分钟后，吉普车停进另一座大院。

    如果说铁道部是铁血军管作风，那石油部就是截然不同的做派。

    有钱，也舍得花钱。

    八十年代，油田是真正的摇钱树。

    为了保生产，石油部采购设备时从不吝啬，专网里用的几乎都是日耳曼国和樱花国的高档货。

    接待林希的是分管生产装备的高副部长。

    他没把人带进会客厅，而是直接领进一间堆满报废设备的仓库。

    “林希同志，无事不登三宝殿。”
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